2024 KTM 890 SMT
2024 KTM 890 SMT

15149,00 

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2024 KTM 890 SMT

15149,00 

La KTM 890 SMT 2024 représente l’alliance parfaite entre performance sportive et polyvalence touring. Conçue pour dominer l’asphalte avec une agilité remarquable, elle est équipée d’un moteur bicylindre parallèle LC8c qui développe une puissance impressionnante de 77 kW (105 ch), accompagnée d’un couple de 100 Nm. Ces caractéristiques garantissent une accélération fulgurante et une réponse immédiate à chaque rotation de la poignée des gaz.

Inspirée par l’héritage des modèles Supermoto de KTM, la 890 SMT propose une expérience de conduite immersive, avec une position de pilotage droite qui favorise le contrôle et le confort sur les longues distances. Avec son poids léger de 194 kg (sans carburant), cette moto offre une maniabilité exceptionnelle, idéale pour les virages serrés ou les grandes courbes à haute vitesse.

L’ergonomie de la KTM 890 SMT est pensée pour les longs trajets, grâce à un réservoir de 15,8 litres qui assure une autonomie généreuse. La moto est équipée d’un système de freinage de pointe avec des disques avant de 320 mm et un ABS Bosch 9.1 MP, intégrant des fonctionnalités avancées comme l’ABS en courbe et un mode Supermoto permettant de désactiver l’ABS sur la roue arrière pour des sensations de glisse maîtrisées.

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La KTM 890 SMT 2024 est une moto taillée pour la performance et conçue pour offrir une expérience de conduite précise et exaltante. Son moteur bicylindre parallèle LC8c de 890 cm³ délivre une puissance de 77 kW (105 ch) et un couple maximal de 100 Nm, offrant des accélérations puissantes et constantes sur toute la plage de régime.

La moto est dotée d’une boîte de vitesses à 6 rapports qui assure une transmission fluide et précise, adaptée aussi bien aux montées en régime rapides qu’aux longs trajets sur autoroute. Le système de refroidissement, basé sur un échangeur thermique liquide, garantit des performances optimales du moteur, même sous forte contrainte.

Avec un poids de 194 kg sans carburant, la KTM 890 SMT est particulièrement agile et stable, renforçant la sensation de légèreté lors de la conduite. Le cadre en acier au chrome-molybdène, rigide et léger, contribue à l’excellente maniabilité du modèle.

Le freinage est assuré par des disques avant de 320 mm, couplés à un système ABS Bosch 9.1 MP qui intègre des fonctionnalités en courbe pour une sécurité accrue. Ce système est complété par un mode Supermoto, qui désactive l’ABS sur la roue arrière pour les pilotes cherchant des sensations sportives plus poussées.

Moteur

Bicylindre parallèle LC8c

Puissance

77 kW (105 ch)

Cylindrées

890 cm³

Couleurs

Orange

Boîte de vitesses

6 vitesses

Condition

Neuve, 0km

Consommation

Non spécifié

Freins

Disques avant 320 mm, ABS Bosch 9.1 MP (mode Supermoto disponible)

Hauteur de selle

Non spécifiée

Poids

194 kg (sans carburant)

Refroidissement

Refroidissement liquide avec échangeur thermique eau/huile

Réservoir

15,8 litres