2025 KTM 350 EXC-F CHAMPION EDITION

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La 2025 KTM 350 EXC-F CHAMPION EDITION est une moto tout-terrain d’exception, alliant puissance, légèreté et technologie de pointe. Equipée d’un moteur monocylindre de 349 cm³, cette moto délivre une puissance maîtrisée qui permet une maniabilité accrue, idéale pour les pilotes expérimentés comme pour les amateurs passionnés de tout-terrain. Le moteur 4 temps est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, permettant des changements de vitesses rapides et précis, que ce soit pour les conditions de course les plus exigeantes ou les balades sur terrains variés.

La KTM 350 EXC-F est une moto robuste et agile, avec un cadre orange en acier chromoly, conçu pour offrir une excellente résistance aux chocs tout en maintenant une faible masse. La moto dispose d’un système de refroidissement liquide, complété par un ventilateur de refroidissement, pour garantir une performance stable même lors des courses intenses. La KTM 350 EXC-F Champion Edition est équipée de freins Brembo, avec un disque avant semi-flottant de 260 mm et un disque arrière de 220 mm, offrant un freinage puissant et réactif.

L’édition Champion Edition se distingue par son design unique et ses éléments techniques de haute qualité, tels que le sélecteur de cartographie et la couronne arrière SuperSprox Stealth, qui optimisent la performance tout en réduisant l’usure. Avec un poids de 107,5 kg sans carburant et un réservoir de 8,5 litres, elle offre une excellente maniabilité et une autonomie suffisante pour les longues sorties. C’est une moto idéale pour ceux qui recherchent un mélange de performance, de confort et de fiabilité sur les terrains les plus difficiles.

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La 2025 KTM 350 EXC-F CHAMPION EDITION est l’outil ultime pour les pilotes recherchant une performance optimale en tout-terrain. Son moteur monocylindre, 4 temps, d’une cylindrée de 349 cm³, est un concentré de puissance et de fiabilité, offrant une accélération réactive tout en maintenant une consommation de carburant maîtrisée. La moto est équipée d’une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, permettant un contrôle précis et une gestion parfaite des vitesses selon les conditions du terrain, que ce soit dans des montées abruptes ou des descentes techniques.

Le moteur est refroidi par liquide, et le système de refroidissement avec ventilateur permet d’optimiser la performance, même lors des courses longues et intenses. Le cadre orange, fabriqué en acier chromoly, est conçu pour offrir une résistance accrue tout en conservant un poids faible. Cette légèreté est un atout majeur pour les riders qui recherchent une moto agile et maniable. Avec un empattement de 1489 mm et des disques de frein avant de 260 mm et arrière de 220 mm, la KTM 350 EXC-F assure une stabilité inégalée et des arrêts nets en toutes circonstances.

Son poids de 107,5 kg (sans carburant) et son réservoir de 8,5 litres permettent une grande autonomie tout en maintenant un niveau de confort élevé pour les longs trajets. L’édition Champion de la KTM 350 EXC-F intègre des éléments supplémentaires comme le sélecteur de cartographie, le disque de frein avant semi-flottant, ainsi que la couronne arrière SuperSprox Stealth, tous contribuant à améliorer la durabilité et la performance globale de la moto.

Moteur

Monocylindre, 4 temps

Puissance

63 ch (46,5 kW)

Cylindrées

349 cm³

Couleurs

Orange

Boîte de vitesses

6 rapports

Condition

Neuve, 0km

Consommation

7L /100 km

Freins

Freins avant : Disque Ø 260 mm Freins arrière : Disque Ø 220 mm

Hauteur de selle

963 mm

Poids

107,5 kg (sans carburant)

Refroidissement

Ventilateur de refroidissement

Réservoir

8,5 litres